一汽轿车向母公司甩卖红旗品牌 只卖4.2亿元

红旗汽车是能够在国家重大庆典场合“露脸”的重要自主品牌，而随着一汽轿车日前的一份公告，红旗宣布单飞成为定局。根据《关于资产转让暨关联交易的公告》，一汽轿车以4.28亿元的价格，将红旗品牌转让给母公司一汽股份。业内认为，本次国企品牌一汽剥离红旗，可能和母公司层面的战略布局有关，不应单一从公司层面考虑影响。

红旗品牌独立已筹划多时

红旗是一汽开发的高端自主品牌，同时也是能够在国家重大庆典场合“露脸”的主要自主品牌。根据一汽轿车18日晚间发布的公告，拟将所属红旗产品制造相关的固定资产、在建工程和其他无形资产，以含增值税人民币42759.03万元的交易价格转让给母公司一汽股份。

财报显示，一汽轿车在今年第三季度实现扭亏，净利润为1.1亿元，但前三季度累计仍亏损约7.16亿元。周一行情显示，一汽轿车尾盘快速拉升，收涨2.37%，成交2.61亿元。

实际上，本次资产剥离并非公司的冲动之举，红旗品牌独立已经筹划超过8个月。在今年3月2日，一汽股份董事会就正式批准成立红旗事业部。3月31日，一汽轿车发布《商标使用许可合同》公告，并与中国第一汽车集团公司协议共享红旗商标使用权，为红旗品牌独立以及资产出售打下了基础。

红旗剥离后更利于品牌培育

对于本次交易，一汽轿车方面指出，目前红旗产品处于品牌培育期，尚未形成规模效应，对其当前经营发展构成了一定的压力。本次资产剥离是从公司的实际情况和长远发展出发，是为了更好地长期培育和发展红旗品牌，做好红旗品牌事业，减轻公司的经营压力，并集中力量做好奔腾等自主车型事业。公告显示，目前红旗正在进行三大项目的技术升级改造等工作，总投资额为10.8亿元，已投入1.4亿元。本次资产转让完成后，将由一汽股份继续投资。

红旗目前在售产品线异常单薄，仅有L5与H7两款车型，不过，在日前举办的北京国际车展上，一汽红旗携手英特尔、东软发布了“智能驾驶舱平台”。一汽红旗市场部部长唐宏日前向媒体透露，红旗一直在储备相应的技术。从明年开始，红旗产品将会陆续面向市场，包括未来智能互联的一些驾驶技术。他指出，在2020年之前，一汽红旗会投入8条产品线，覆盖86%的私人市场。

对于本次事件对一汽轿车的影响，深圳前海国丰优合资本管理有限公司总经理金少华表示，应该从国企改革的方面考虑。“可能与国有资产整合计划有关，不排除是母公司的战略规划安排，为未来的进一步资产整合打下基础。”他提示，投资者不要过于关注事件对一汽轿车股价的影响，应该从更高的层面分析。也有券商人士指出，一汽剥离红旗，除了自身考虑之外，也是为一汽集团整体上市做准备，一汽轿车能否延续第三季度扭亏的良好经营状态，而红旗又能否很好地适应市场化竞争，需要等待市场的检视。